Diseño, verificación y diagrama de motor en una sola aplicación
Optima-Prop calcula la hélice óptima para satisfacer condiciones antagónicas de funcionamiento, alcanzar la máxima velocidad o el máximo tiro, y determina el punto de funcionamiento del motor, graficando la curva en su diagrama. Evalúa el desempeño para distintas combinaciones de diámetro, paso, revoluciones y potencia entregada, verificando criterios de cavitación y ruido.
La potencia, las revoluciones y la hélice necesitan quedar bien "macheadas" entre sí. Cuando no lo están, el motor no llega a su régimen o la hélice no entrega el empuje previsto.
Perfil de pala, área desarrollada, diámetro, paso y revoluciones se combinan de formas distintas para cada serie de hélice — iterarlas manualmente es lento y propenso a error.
Máxima velocidad y máximo tiro rara vez se logran con la misma hélice. Encontrar el mejor compromiso entre ambas exige comparar puntos de funcionamiento, no solo un cálculo puntual.
Una hélice mal dimensionada puede exponer al motor a sobrecarga térmica o generar cavitación y vibraciones — riesgos que conviene verificar antes de fabricarla, no después.
Cubre las series B de Wageningen, Gawn AEW y Ka con Tobera, con las verificaciones que exige el diseño y la certificación.
Obtenga los valores y la gráfica de los coeficientes de empuje, torque y rendimiento para cualquier grado de avance y relación paso/diámetro, en decenas de hélices de las series K, B de Wageningen y Gawn.
Calcule la hélice óptima para un punto de funcionamiento dado, o para condiciones antagónicas como el tiro a la bita ("bollard pull"), remolque o arrastre y velocidad en marcha libre, con verificación de criterios de cavitación y ruido.
Calcule la hélice óptima para un motor ya instalado, eligiendo el punto de diseño para cualquier condición operacional del buque. Sirve también para seleccionar la relación de reducción o la hélice óptima ante un cambio de caja reductora, con verificación de criterios de cavitación y ruido.
Calcule el desempeño de una hélice en 45 combinaciones de variables: diámetro, revoluciones, paso, potencia entregada, potencia efectiva, límite por par, velocidad de avance, entre otras.
Obtenga y grafique la curva de la hélice diseñada sobre el diagrama del motor, además de los datos de la curva combinatoria de la hélice de paso controlable para consumo específico mínimo o eficiencia máxima.
Informe imprimible con cada cálculo y exportación a CSV de las tablas de barrido para trabajar en Excel.
Pensado para el ritmo real de trabajo de un ingeniero naval: unos pocos proyectos de selección de hélice, no un uso constante.